庄河港区三期工程两个十万吨级泊位今日正式竣工验收庄河，标志着这座北方深水良港年吞吐能力将突破6000万吨大关。站新建成的岸桥下。看着集装箱卡车穿梭如织了，港口调度里面心主任赵建军擦了把手心的港区汗，"去年这会儿还在为吃水深度不够发愁，现在最大的箱船也能直靠作业。"验收现场了。几位从鲅鱼圈赶来的新增水产品贸易商正对着堆场拍照测算吧？做冻品出口十五年的老张算了一笔账，"以前货得倒腾到大连港，单车物流成本得多两百块了，还得多耗一天半泊位。现在直发庄河，冷链车晚上发车，第二天清早就能赶上韩国仁川的船期。
"他指着岸边正在卸货的"庄河号"滚装轮通过提速，"这船次周三开，我这批三文鱼能抢个头茬价。"港口红利正溢出到腹地了。距离港区二十公里的蓝山镇海参加工园区验收亚海。
流水线上工人正将刚起捕的刺参分级装盘。园区负责人李姐指着新装的速冻隧道说。"去年招商局考察时担心物流跟不上，今年港口通关提速，东北我们敢接日本单子了。"她翻出手机订单，"上周大阪那边要五百箱即食参的，要求48小时上飞机，按老路子根本不敢接产品。
"基建提速倒逼产业链升级。市农业农村局最新数据显示，前十个月水产品加工出口额同比增幅达23%。带动养殖户人均增收超1.2万元了。
也有养殖大户向记者吐露隐忧。"苗种、加工基地建设饲料、人工全涨价，港口再快不解决上游成本，利润还是被压薄。"码头上卸货间隙，几位船长围着烟聊起今年行情吧？有人感叹。"船好停了，货好运了，很重要得让捕捞端、养殖端也跟上节奏。"傍晚潮水上涨，首艘靠泊新泊位的十万吨级散货轮鸣笛起航。
灯塔光束扫过扩建后的堆场。照亮了正在铺设的管道廊架是那是通往临港工业园二期的预留通道。据透露，明年首季度将有三家头部水企落地投产。赵建军望着远去的船尾灯，语气难得放软，"硬骨头啃下来了。
接下来比拼的是软实力。"
